Alpenforum

Альпийский форум, нейтральный взгляд - политика онлайн

Вы не подключены. Войдите или зарегистрируйтесь

Классика фотографии

На страницу : Предыдущий  1 ... 13 ... 23, 24, 25 ... 29 ... 34  Следующий

Начать новую тему  Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.

Перейти вниз  Сообщение [Страница 24 из 34]

701 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 10:06 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
«Девочка с шаром» уличного художника Бэнкси признана самым любимым произведением искусства в Великобритании
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

702 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 12:26 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Лесная спираль - необычный дом в Дармштадте, Германия.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

703 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 12:57 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

704 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 2:34 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

705 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 2:48 pm

Хороший фотограф на вес золота, не так ли?


[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
Хорошо не только там где нас нет, но где и духу нашего не было (с), путешествуйте!
Посмотреть профиль

706 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 6:16 pm

Моня

avatar
Гость


Семейный джазовый ансамбль братья Овечкины на фестивале джазовой музыки в Москве, 1986 год. Фото Романа Денисова

До угона Ту-154 8 марта 1988 года — еще два года...

707 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 6:52 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Шторм у берегов Португалии.


[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

708 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 6:57 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Местные жители из Хартлпул, Англия, пытаются помочь выброшенной на берег немецкой подводной лодке вернуться обратно в море, 1939.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

709 Re: Классика фотографии в Пт Июл 28, 2017 7:11 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

710 Re: Классика фотографии в Сб Июл 29, 2017 7:20 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

711 Re: Классика фотографии в Сб Июл 29, 2017 7:52 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Рио, 60-е. Жопы у девчонок ещё нормальные.

[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

712 Re: Классика фотографии в Сб Июл 29, 2017 8:09 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Фото Леонида Якутина "Десантники". СССР, 1980 год.


[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

713 Re: Классика фотографии в Сб Июл 29, 2017 8:11 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Эстетика заброшенных домов.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

714 Re: Классика фотографии в Пт Авг 04, 2017 2:31 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
ти первые фотографии городов мира показывают, как сильно они изменились

В наши дни фотографы путешествуют по всему миру в поисках новых ракурсов знаменитых мест планеты. Однако было время, когда снимки городов были редкостью. С появлением фотографии в XIX веке люди получили возможность впервые запечатлеть то, что они видели вокруг себя, в том числе пейзажи и городские улицы.
Эти фотографии — визуальное доказательство того, как поменялся за два столетия городской ландшафт. Многие поселения изменились почти до неузнаваемости. Такие многолюдные и застроенные города, как, например, Лос-Анджелес и Нью-Йорк, предстают на этих кадрах тихими поселениями с фермами, а индийский Мумбай с широкими и пустынными дорогами совсем не похож на современный переполненный и суетливый город.
(Всего 20 фото)









Источник: My Modern Met

[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Париж
Снимок Парижа 1839 года с бульвара дю Тампль сделал Луи Дагер, один из создателей фотографии. Слева можно увидеть чистильщиков обуви.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Лос-Анджелес
Фотография Лос-Анджелеса сделана около 1860 года. В левом углу видна методистская церковь, построенная в 1822 году.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Лондон
Вид Парламент-стрит от Трафальгарской площади. Это самая ранняя фотография Лондона, она была сделана в 1839 году.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Иерусалим
Автор этого кадра 1844 года — французский фотограф Жозеф-Филибер Жиро де Прандже. Он путешествовал по Ближнему Востоку, Италии и Восточному Средиземноморью в период с 1841 по 1844 год, сделав при этом более 900 фотографий.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Токио
Феликс Беато сделал панорамное фото города Эдо, теперь известного как Токио, в 1866 году. Город кардинально изменился за долгие годы из-за природных катаклизмов и войны.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Нью-Йорк
Так в 1848 году выглядел Верхний Вест-Сайд, район Манхэттена. На фото виден фермерский дом на холме и дорога, которая теперь называется Бродвей. Несколько лет назад эта фотография была продана на аукционе за 62 тысячи долларов.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Афины
Фотографии были сделаны в 1845 году.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Мумбай
Фотография города Бомбей, теперь известного как Мумбай, была сделана в 1850 году, когда Индия находилась под господством Великобритании.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Эдинбург
Этот кадр 1848 года — самая ранняя из известных фотографий Эдинбурга.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Сидней
В 1855 году фотограф Роберт Хант сделал серию стереоскопических снимков, которые стали первыми известными фотографиями Сиднея. В кадре Маккуори-стрит.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Рим
Колизей в 1842 году. Фотография была сделана с 38-метровой колонны Траяна.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Филадельфия
Снимок был сделан в 1839 году Джозефом Сакстоном. Это старейшая фотография США из сохранившихся.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Сингапур
Альфонс-Эжен-Жюль Итье, французский офицер таможни, сделал эту фотографию в 1844 году.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Вашингтон
Одна из самых ранних фотографий Вашингтона, 1846 год. В кадре Старое здание Бюро патентов, где сегодня располагается Национальная портретная галерея и Смитсоновский музей американского искусства.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Торонто
На фото 1856 года — Кинг-стрит.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Копенгаген
На фотографии 1840 года площадь Ulfeldts Plads, которая через год после того, как был сделан кадр, была переименована в Gråbrødretorv.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Чикаго
Самая первая фотография Чикаго была сделана в 1855 году. На ней видно здание городского суда и администрации, которое было уничтожено во время Великого чикагского пожара 1871 года.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Берлин
Так выглядела в 1840 году Лейпцигская улица.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Дублин
На первой фотографии Дублина 1848 года группа людей позирует перед церковью Святого Георгия. Сегодня в ней располагаются офисы.
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Сан-Франциско
Старейшая из известных фотографий города, 1850 год. В кадре заброшенные суда в бухте. Позднее доски от этих кораблей были использованы для строительства дорог.


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

715 Re: Классика фотографии в Сб Авг 05, 2017 5:52 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
5 авг. 1943 столица нашей Родины Москва салютует нашим доблестным войскам, освободившим Орел и Белгород! 1-й салют


[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

716 Re: Классика фотографии в Сб Авг 05, 2017 6:15 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Красноармейцы чистят оружие после боя. Берлин, май 1945 года


[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

717 Re: Классика фотографии в Сб Авг 05, 2017 6:44 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

718 Re: Классика фотографии в Вс Авг 06, 2017 5:49 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

719 Re: Классика фотографии в Вс Авг 06, 2017 7:04 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

720 Re: Классика фотографии в Вс Авг 06, 2017 12:26 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

721 Re: Классика фотографии в Вс Авг 06, 2017 12:30 pm

Фиалка10

avatar
Член-Корреспондент
Член-Корреспондент
натуральная красотка

Посмотреть профиль

722 Re: Классика фотографии в Вс Авг 06, 2017 12:32 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
@Фиалка10 пишет:
натуральная красотка
Чуть глаза сосками не выколола


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

723 Re: Классика фотографии в Вс Авг 06, 2017 12:53 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

724 Re: Классика фотографии в Вс Авг 06, 2017 3:58 pm

Слава

avatar
Гуру
Гуру
холстомер
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]http://s017.radikal.ru/i404/1411/01/ccaee608790d.jpg" alt="" />


_________________
в.в.путин - национальный дилер рф

https://media.giphy.com/media/12aW6JtfvUdcdO/giphy.gif
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


определю iq по посту
Посмотреть профиль

725 Re: Классика фотографии в Вс Авг 06, 2017 4:06 pm

Слава

avatar
Гуру
Гуру
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
в.в.путин - национальный дилер рф

https://media.giphy.com/media/12aW6JtfvUdcdO/giphy.gif
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


определю iq по посту
Посмотреть профиль

726 Re: Классика фотографии в Пн Авг 07, 2017 6:17 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Некогда сюда копипи3дить, смотрите сами, а я побегу.
Фиалушечке Конец Российской империи: последние дни фотографии Романовых (45 фото)


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

727 Re: Классика фотографии в Ср Авг 09, 2017 7:00 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
Сексуальное нижнее бельё. Двадцатые. Франция.
Не забанят меня за порно?

[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

728 Re: Классика фотографии в Ср Авг 09, 2017 7:51 am

Фиалка10

avatar
Член-Корреспондент
Член-Корреспондент
Ах!
@capt пишет:Сексуальное нижнее бельё. Двадцатые. Франция.
Не забанят меня за порно?

[Только модераторы имеют право видеть это изображение]

Посмотреть профиль

729 Re: Классика фотографии в Ср Авг 09, 2017 11:54 am

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
@Фиалка10 пишет:Ах!
@capt пишет:Сексуальное нижнее бельё. Двадцатые. Франция.
Не забанят меня за порно?

[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
В изнеможении?
Кстати, на тебя похожа.


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

730 Re: Классика фотографии в Ср Авг 09, 2017 1:38 pm

capt

avatar
Carpal tunnel
Carpal tunnel
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
Вот такая фотография и история ходит по интернету уже не один год. Не задумывались ли вы над тем, реальная ли она ? Может быть как многое то, что пишут в интернете это фейк ? Давайте попробуем разобраться …

[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
 
В книге рекордов Гиннесса мы не найдём ни упоминания новосибирского Коммунального моста, ни фамилии Привалов – это неудивительно, ведь о случае, произошедшем 3 июня (по некоторым источникам – 4 июня) 1965 года, советская пресса не писала.
Слухи облетели всю страну, и даже просочились за границу, обрастая уже какими-то совершенно нелепыми подробностями, но так как не было официального сообщения – не произошло и официального признания. Более того – единственный в мировой истории пролёт реактивного истребителя под мостом не зафиксировала и бортовая аппаратура, кино-фотодокументы тоже вам не получиться обнаружить.
 
Давайте посмотрим, как описывают это художественно : 
Как вспоминают очевидцы, день 4 июня 1965 года выдался жарким. В ленивый пятничный полдень на набережной было людно, а на городском пляже — вообще яблоку некуда было упасть. Молодые новосибирцы — студенты и школьники только-только заступили на каникулы. Тишина, спокойствие и благость — лето в советском Новосибирске.
Город готовился впасть в послеполуденную дрему, как вдруг… с неба донесся рев. Звук нарастал и быстро превратился в угрожающий. На набережной начали встревоженно оглядываться: что шумит?
И вдруг над островом Отдыха (самый ближний к Коммунальному мосту обской островок) возникла серебристая молния. И… начала падать в Обь, но не отвесно, как камень, а по плавной нисходящей. Когда до воды оставалось несколько метров, серебристый болид выровнялся и пошел ровно.
— Да это же самолет! Настоящий боевой истребитель! — воскликнул кто-то на набережной.
Толпа замолкла в ужасе: истребитель летел низко над волнами прямо к Коммунальному мосту. Вода под самолетом кипела белыми бурунами — то ли от невероятной скорости машины, то ли от ударов реактивной струи из сопла. Казалось, что над водой летит серебристая лодка, а за ней тянется белый след (его называют кильватерным).
— Что же будет? — упавшим голосом спросила девушка-студентка.
Новосибирцы тревожно молчали: стоит неизвестному хулигану за штурвалом истребителя ошибиться хоть на миллиметр — произойдет трагедия. На мосту — сотни человек в машинах, троллейбусах и автобусах спешат по своим делам. Не дай бог, ас врежется в опору Коммунального…
Самолет нырнул прямо под центральную арку моста и тут же вышел с другой стороны. С берега это казалось невиданным трюком. Кто-то облегченно вздохнул. Но тут реактивный двигатель взвыл дурниной, и там, за мостом, серебристая молния метнулась ввысь.
Люди на другой стороне набережной, там, где сегодня расположен парк «Городское начало», онемели: вынырнувший из-под Коммунального моста серебряный самолет летел прямо на железнодорожный мост. С него начиналась городская история, от него зависит судьба страны, и как раз сейчас по нему идет товарняк с лесом!
Серебристая молния разминулась с железнодорожным мостом лишь на десяток метров. Самолет ушел в небо, и вся набережная, не сговариваясь, зааплодировала.
 
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
Кликабельно 2500 рх
 
А теперь версия ОЧЕВИДЦА.
Итак, 4 июня 1965 года я в компании друзей направлялся на городской пляж. Тогда с левого берега на правый ходил трамвай 6-го маршрута. Вот на нем-то мы и добирались к месту отдыха. Трамваи ходили не очень часто и потому были битком набиты пассажирами. День 4 июня не был исключением, и не всем удалось выйти на остановке «Пляж». Таким образом, я переехал на правый берег и оттуда, не дожидаясь обратного трамвая, вынужден был пойти по мосту на левый берег Оби. Кроме меня в том же направлении шли еще несколько человек. Первым шагал мужчина атлетического сложения, за ним следовал я, а за мной — ефрейтор внутренних войск в парадной форме. Расстегнув китель и сдвинув фуражку на затылок, служивый мерным шагом двигался к песчаному берегу.
И вот, когда мы находились где-то на середине моста, случилось то, что нельзя было представить в самом жутком сне. Внезапно из-под моста мелькнул серебристый силуэт самолета и сразу же под большим углом к горизонту взмыл в небо, оголив на секунду дно реки! На пляж пошла волна, смывшая в воду одежду и обувь беспечных купальщиков. Шедший впереди меня мужчина и я остановились и, как завороженные, смотрели на потрясающее действо, а ефрейтор обеими руками крепко прижимал фуражку к голове, боясь утраты казенного имущества. Чуть позже мы ощутили запах керосина.
К вечеру почти все Левобережье знало о происшедшем, хотя имел место «эффект испорченного телефона». Вместо истребителя МиГ-17 уже фигурировал пассажирский Ту-104. Говорили, что под мостом пролетел самолет с завода им. Чкалова, якобы потерявший управление при испытаниях. Но тут были явные нестыковки, так как в те годы завод выпускал уже Су-15, а испытания новых самолетов производились далеко за городом. Местные СМИ ничего не сообщили об инциденте, а любопытные граждане через 2-3 дня из передач заокеанского вражеского радио узнали некоторые подробности. А вот маоистский рупор из Пекина пролет под Коммунальным мостом объявил началом отработки советскими летчиками новой тактики уничтожения мостов и переправ. Не где-нибудь на полигоне, а в центре крупного города!
Конечно, главным событием стал полет, но МиГ-17 — не ракета, а значит, был и пилот. О нем тогда ходило немало слухов. Народная молва сообщала, что отчаянный пролет под мостом — результат спора. Говорили также, что летчик пошел на сверхриск из-за недоступной красавицы.
 
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]
 
Аргумент капитана Привалова
Слухи слухами, а все было совсем не так. 4 июня 1965 года тридцатилетний капитан Валентин Васильевич Привалов совершил свой полет под мостом не на спор и не из-за женщины. Причина была другая. Он хотел показать, что есть еще в Вооруженных Силах летчики с большой буквы, что непродуманная лихая «рубка» родной армии во время хрущевской оттепели не искоренила чкаловских традиций и пилотской лихости. Кроме того, это был и своеобразный протест против холуйского подавления новаторства, инициативы и «затирания» боевых летчиков.
Пик «рубки» и сокращения Валентин Васильевич пережил во время службы в морской авиации, в 691-м истребительном авиаполку Краснознаменного Балтийского флота в городе Мамоново Калининградской области. Самый запад СССР, полеты над морем, черная морская форма, и вдруг — перевод в глубь Сибири, смена флотской формы на общеармейскую… Служба в гвардейском Черниговском истребительном авиаполку в г. Канске Красноярского края была намного прозаичнее и, кроме того, Сибирь — не Прибалтика.
В начале июня 1965 года ствольная зенитная артиллерия двух мотострелковых дивизий Сибирского военного округа приступила к сдаче своеобразного боевого экзамена на полигоне возле города Юрги. Для того чтобы все было натурально, как в настоящем бою, из 712-го гвардейского авиаполка в Толмачево переправили звено из четырех МиГ-17. В числе пилотов был и капитан Привалов.
Сухопутные зенитчики из 57-миллиметровых орудий обстреливали зеркальное отражение истребителей, а начальство с большими звездами на погонах делало выводы о степени подготовленности каждого из дивизионов. После такой имитации поражения воздушного врага Привалов, следуя на аэродром в Толмачево, и «покорил» Коммунальный мост.
Как рассказывает в своих воспоминаниях Александр Каманов (новосибирец, который встречался и беседовал с Валентином Приваловым), Коммунальный мост летчик приметил давно. Приехавший из Канска в Новосибирск на летные тренировки ас сразу про себя подумал: «Под этим мостом я обязательно пролечу!».
После одной из тренировок Привалов собирался вернуться на аэродром. Но, пролетая над Обью, решил исполнить данное себе обещание.
На цель заходил по направлению течения Оби, при скорости около 700 километров в час. Страшно было — до потемнения в глазах. Еще бы — на такой скорости попасть в узкое «окно» мостовой арки (30 метров в высоту и 120 в ширину) казалось просто невозможным. Даже слабое прикосновение к ручке управления меняло высоту машины на целые метры.
Но самое страшное оказалось впереди. Сразу за Коммунальным мостом — всего через 950 метров — уже железнодорожный мост, важнейшая транспортная артерия России. У Привалова было ровно пять секунд до столкновения. И за это время он успел круто изменить курс и, испытывая дикие перегрузки, ввинтиться в небо.
На следующий день, 5 июня 1965 года, всех четверых летчиков, прикомандированных из Канска, ждал «сюрприз». Согласно ряда приказов и наставлений, о чрезвычайном происшествии доложили по вертикали, и вскоре все, кому было положено по должности, узнали о невиданном со времен Валерия Чкалова случае. Доложили и министру обороны СССР, маршалу Советского Союза Р.Я. Малиновскому.
Предчувствуя многочисленные громы и молнии с генштабовского Олимпа и близкую перспективу отдачи Привалова под трибунал, коммунисты полка спешным порядком исключили отчаянного летчика из рядов КПСС. А это в те годы означало конец авиационной биографии даже при самом благоприятном раскладе.,
Привалов, без самолета, но с парашютом (так полагалось по форме), на поезде отправился обратно в Канск. Ему грозил если не трибунал, то конец летной карьеры. Однако, когда ас прибыл в родную часть, туда же пришла телеграмма: «Летчика Привалова не наказывать. Ограничиться теми мероприятиями, которые с ним проводили (имеется в виду воспитательная беседа с маршалом. — Прим. ред.). Если не был в отпуске, отправить в отпуск. Если был, дать десять суток отдыха при части. Министр обороны СССР маршал Р. Малиновский».
Видимо, самоубийственная смелость воздушного хулигана покорила маршала, знакомого и с Чкаловым, и с Покрышкиным. Которые, кстати, тоже были не против продемонстрировать свое воздушное мастерство. И правильно. Что ж, прятать его, что ли?
Сейчас трудно сказать, почему министр обороны принял в отношении Привалова неожиданное решение. Может быть, понял маршал, что подобные пилоты в случае войны будут очень полезны родной авиации, а может, произошло что-то еще, но капитана Привалова приказано было не наказывать, а отправить в отпуск, а если уже был, то предоставить десятисуточный отдых при части! После этого экс-коммуниста быстро вернули в ряды ленинской партии, вскоре изменился и калибр звезд на погонах отчаянного пилота. Стал он командиром эскадрильи и даже заместителем командира полка, но не сразу.
Не забыли о чкаловском последователе и в столице — в начале 70-х майор, а потом и подполковник Привалов продолжил службу в учебном авиаполку в п. Саваслейка Горьковской области. Вскоре учебный полк стал 148-м центром боевого применения и переучивания летного состава авиации ПВО. Лишь в 1977 году сердечно-сосудистое заболевание вынудило Валентина Васильевича покинуть летную службу. Оставаться в рядах армии он не мог и не хотел без любимой работы — пришлось уйти в отставку, хотя имелся вариант дослужить какое-то время на тыловой должности. В конце 80-х он перенес операцию по вживлению электростимулятора сердечной мышцы. В настоящее время Валентин Васильевич Привалов проживает в Москве.
 
[Только модераторы имеют право видеть это изображение]


_________________
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Слабоумие и отвага - наш девиз.

В связи с корявым отображением фоток тема классика фотографии переехала сюда https://tele.click/fotovramke
Если потерялись находитесь здесь https://tele.click/Alpenforumgroup
Всякая  всячина в формате альпийского форума https://tele.click/alpenforum
Посмотреть профиль

Вернуться к началу  Сообщение [Страница 24 из 34]

На страницу : Предыдущий  1 ... 13 ... 23, 24, 25 ... 29 ... 34  Следующий

Начать новую тему  Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.

Права доступа к этому форуму:
Вы можете отвечать на сообщения