Alpenforum

Альпийский форум, нейтральный взгляд - политика онлайн

Вы не подключены. Войдите или зарегистрируйтесь

Поздравляю обосрамшись, или белорусский МЗКТ-79292 в степях Украины.

На страницу : 1, 2, 3, 4  Следующий

Начать новую тему  Ответить на тему

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз  Сообщение [Страница 1 из 4]

Вот процесс сборки этого украинского тягача на украинском заводе. Год назад.
http://www.ukrmilitary.com/2016/08/pu-grim.html




Вот источник радостной истерики твиксов с объяснением, что это не тягач МЗКТ
http://www.ukrmilitary.com/2017/05/spu-grim-foto.html#more



И сам МЗКТ-79292 для подслеповатых визгливых белобилетников.

Посмотреть профиль
шо, и хохлы нас с тягачом обскакали?
а где же наш камазовский, многократно обещанный? santa

Посмотреть профиль

"Скрепка"

avatar
Гость
гы гы....обещанного 3 года ждут

ну и ладно, вернусь через 3 года на эту тему, посмотрю ... santa

Посмотреть профиль

Глазенап©

avatar
Действительный Член Академии
Действительный Член Академии
только одна поправочка, даже просто уточнение - они не белобилетники, они белогандонники


_________________
Жизнь понять несложно: дураки умничают, умные дурачатся...
Проблема этого мира в том, что дураки полны уверенности, а умные - сомнений.
Хуже невежества только воинствующее невежество.
"...я-то завтра протрезвею..."©Черчилль
Прибалт: "  в 41-м пролетарии со всей Европы пошли свергать пролетариат в отдельно взятой стране СССР "
Посмотреть профиль

EITotleben

avatar
Гуру
Гуру
К.Иорданский пишет:шо, и хохлы нас с тягачом обскакали?
а где же наш камазовский, многократно обещанный? santa
Его уже возят на презентации. Сам пока ещё не очень ездит.



И с формулой 8х8 на 30% из немецких и израильских комплектующих.



Правда, очень уж похож на МАЗ-537



Последний раз редактировалось: EITotleben (Чт Май 18, 2017 6:45 am), всего редактировалось 1 раз(а)

Посмотреть профиль

EITotleben

avatar
Гуру
Гуру
Глазенап© пишет:только одна поправочка, даже просто уточнение - они не белобилетники, они белогандонники
Одно другому не помеха, а даже и наоборот.

Посмотреть профиль

Глазенап©

avatar
Действительный Член Академии
Действительный Член Академии
EITotleben пишет:
Глазенап© пишет:только одна поправочка, даже просто уточнение - они не белобилетники, они белогандонники
Одно другому не помеха, а даже и наоборот.

принимается, чего
взаимосвязано, конечно, и что из чего вытекает даже и не сказать


_________________
Жизнь понять несложно: дураки умничают, умные дурачатся...
Проблема этого мира в том, что дураки полны уверенности, а умные - сомнений.
Хуже невежества только воинствующее невежество.
"...я-то завтра протрезвею..."©Черчилль
Прибалт: "  в 41-м пролетарии со всей Европы пошли свергать пролетариат в отдельно взятой стране СССР "
Посмотреть профиль

И как?

avatar
Гость
Хитрый Хвост пишет:Вот процесс сборки этого украинского тягача на украинском заводе. Год назад.



И как, этот ХОДОВОЙ МАКЕТ уже собрали? Кто разработчик? Когда начнут производство? Откуда берут комплектующие? Об это не хочешь рассказать?

А в это время в России

avatar
Гость
Российский автопром создал уникальные шасси для пусковых установок МБР «Ярс» и «Рубеж»

2.4Kср, 07/09/2016 - 15:20 | ААС (3 года 2 месяца)


ЦАМТО, 7 сентября. Завод специальных автомобилей – ЗСА (ранее входивший в состав ПАО «КамАЗ») завершает государственные испытания большегрузных автомобилей семейства «Платформа-О», которые в дальнейшем станут базовым шасси для пусковых установок МБР «Ярс» и «Рубеж», пишут «Известия».
Об этом в ходе работы форума «Армия-2016» газете сообщил генконструктор автомобилей Данис Валеев.
«Машины предназначены под размещение тяжелых ракетных комплексов, в ходе испытаний все автомобили семейства полностью подтвердили заложенные в них характеристики», – рассказал Д.Валеев.
По словам специалиста, первые два многоосных тягача – КамАЗ-7850 с колесной формулой 16х16 и грузоподъемностью 85 т и КамАЗ-78509 с формулой 12х12 и грузоподъемностью 50 т – будут приняты на вооружение российского Минобороны уже в этом году. А седельный тягач КамАЗ-78504 с формулой 8х8 (работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине особым сцепным механизмом), способный транспортировать груз массой до 165 т, должен пополнить автомобильный парк российского военного ведомства в следующем году.
Известия» отмечают, что «Платформа» стала первым полностью российским семейством сверхтяжелых тягачей, запущенным в серийное производство. В настоящее время пусковые установки мобильных стратегических «Тополей» и «Ярсов», оперативно-тактических «Искандеров» и береговых «Бастионов» устанавливаются на шасси, выпущенные Минским заводом колесных тягачей (МЗКТ). В то же время автопоезда с многотонными боевыми машинами в российской армии буксируют четырехосные МАЗ-537, также изготовленные в Белоруссии.
Главная особенность «Платформы» – это уникальные дизель-электрические приводы с электромоторами, встроенными в ступицы колес тягачей.
Об уникальных возможностях ходовой части и управления машинами семейства «Платформа-О» говорит тот факт, что 16-осный КамАЗ-7850 может развернуться всего на 20 метрах пространства.
«Для повышения маневренности у тягачей сделаны поворотными все колеса. «Платформы» могут передвигаться «крабовым шагом», то есть практически боком, когда автомобиль совершает маневр или перестраивается, не меняя положения колес, – пояснил генконструктор автомобилей. – Уникальной можно считать и гидропневматическую подвеску «Платформы». Она позволяет автоматически менять клиренс машины в зависимости от того, по какой местности она передвигается: бездорожье или шоссе».
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2016/0907/100036889/det...
Комментарий автора: 
Напрягала меня тишина по этому вопросу. Опасался, что заглохла тема из-за мотор колёс. Но нет. Хороший ответ бохатовекторному председателю на счёт отсутствия ума и денег в России.

И как? пишет:
Хитрый Хвост пишет:Вот процесс сборки этого украинского тягача на украинском заводе. Год назад.



И как, этот ХОДОВОЙ МАКЕТ уже собрали? Кто разработчик? Когда начнут производство? Откуда берут комплектующие? Об это не хочешь рассказать?
Все вопросы к хохлам и зорким критикам белорусов, узревшим в собранном в единственном числе украинском тягаче МКЗТ.  Ну, если тебе мало ссылки на производителя этого не пойми чего. Вот из хохлопедии инфа.

«Грім-2» — мобільна пускова установка з двома ракетами типу «земля-земля» на шасі п'ятивісного вантажного автомобіля високої прохідності, розробленого для комплексу «Грім» у Дніпрі.


И отдельно, для забаненных в гугле.

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=36909


Как сообщает AUTO-Consulting, днепровское КБ "Южное" приступило к сборке новейшего ракетного комплекса "Гром-2", проектные работы по которому профинансировала Саудовская Аравия. В цеху предприятия начали монтаж навесного оборудования будущего ОТК. Показательно, что новейший украинский ракетный комплекс будет базироваться на собственном 5-осном шасси, выпуск которого также осваивают в Днепре. Таким образом, уже через несколько месяцев в Украине появится собственный ОТК с заявленной дальностью поражения 300 км, способный поражать как наземные, так и воздушные цели.

Посмотреть профиль
Мишу за язык никто не тянул...

сам напросился и выдал папуКоли, как союзника киевской жидохунты пеДи Вальцмана...

Армия Украины пересядет на белорусские МАЗы

Вооруженные силы Украины, уже по достоинству оценившие преимущества белорусских грузовиков МАЗ, успешно работающих в зоне АТО, вскоре смогут получить их еще больше - в том числе и в качестве шасси для реактивных систем залпового огня.

Собирать белорусские автомашины военного назначения будут уже на территории Украины: с этой целью местная корпорация "Богдан" заключила соответствующий контракт с Минским автозаводом, передает украинское издание "Главком".



Белорусская РСЗО "БелГрад" на шасси МАЗ. © Фото - "МашПарк.ру"

В первую очередь речь идет о двух полноприводных моделях: МАЗ 5316 и МАЗ 6317. Последняя отлично зарекомендовала себя в качестве шасси для РСЗО. В частности, именно на нее в Беларуси устанавливают реактивную систему залпового огня "БелГрад" собственного производства.
От российских "Градов" белорусская разработка выгодно отличается тем, что, благодаря удлиненному шасси МАЗа, позволяет разместить не только собственно огневую установку, но и "багажник", в котором можно возить еще один комплект ракет для быстрой перезарядки.

Формально эти автомобили классифицируются как техника двойного назначения: это означает, что они могут использоваться и для военных, и для гражданских нужд.


- В дальнейшем мы намереваемся локализовать производство, привлекая отечественных производителей комплектующих, - рассказали журналистам в пресс-службе корпорации "Богдан". - Объемы выпуска белорусских автомобилей на украинских заводах будут зависеть от потребностей рынка.

Первые белорусские автомобили МАЗ украинской сборки сойдут с конвейера предприятия концерна "Богдан" в Черкассах. Начать планируется с крупноузлового производства: украинские специалисты будут заниматься сборкой шасси, сваркой, покраской и установкой грузовых платформ.

С украинской стороны к участию в совместном проекте будут привлечены не только заводы корпорации "Богдан", но и другие предприятия. В частности, для выпуска ряда комплектующих планируется задействовать Кременчугский автозавод, днепропетровского производителя аккумуляторов "Иста" и белоцерковский завод шин "Росава".

В дальнейшем украинская корпорация "Богдан" собирается начать производство еще одного белорусского грузовика - седельного тягача МАЗ 6425. Эти машины уже официально поставлены на вооружение украинской армии, в частности, их заметили во время перевозки новых БТР-4Е1.

Правда, пока седельные тягачи в собранном виде поставляются из Минска.
Их производство непосредственно на территории самой Украины позволит сэкономить немало денег.

Напомним, что сотрудничество Минского автозавода с украинскими военными началось еще в самый разгар Антитеррористической операции в оккупированных районах Донецкой и Луганской областей. В июле 2014 года для нужд Национальной Гвардии Украины были поставлены 44 военных автомобиля МАЗ. Сборка белорусских грузовиков на украинской территории станет логичным продолжением двусторонней кооперации

кстати, пишут белорусские сайты...

http://by24.org/2016/03/08/ukrainian_army_will_get_new_belarusian_trucks/


_________________
Путин: воплощение идей социализма в России было далеко от сути

"Все обвиняли царский режим в репрессиях.

А с чего началось становление советской власти?
С массовых репрессий.
Я уже не говорю про масштаб, он просто такой наиболее вопиющий.
Пример — это уничтожение, расстрел царской семьи вместе с детьми.
Но могли бы быть еще какие-то идейные соображения по поводу того, чтобы искоренить, так сказать, возможных наследников.
Но зачем убили доктора (царской семьи) Боткина?
Зачем убили всю прислугу?
Людей, в общем-то, пролетарского происхождения.
Ради чего?
Ради того, чтобы скрыть преступление"
Посмотреть профиль
Миша пишет о ракетах "Гром"....тока не проливает свет...

чья платформа и комплектующие на ТЯГАЧЕ?....

а вот белорусские СМИ пишут, что это белорусские...


В украинском ОТРК «Гром» узнали минское шасси МЗКТ

17.05.2017 15:020 комментариевПросм.: 1210
Новый и пока глубоко засекреченный украинский оперативно-тактический комплекс (ОТРК) "Гром" впервые выехал на ходовые испытания и сразу же попал на любительское фото. Специалисты заподозрили, что "оружие возмездия" официального Киева базируется на белорусском шасси - МЗКТ-79292 либо, по крайней мере, очень похожем, передает украинский военно-промышленный ресурс ukrmilitary.com.


Первый снимок "Грома" на дороге. © Фото - ukrmilitary.com

Кроме характерных внешних черт тягача, о возможном белорусском происхождении говорят и его технические характеристики. МЗКТ-79292 способен транспортировать груз массой до 35 тонн, что отлично вписывается в параметры "Грома".

Заметим, что официально Минский завод колесных тягачей никак не комментирует периодически попадающие в СМИ слухи о возможном сотрудничестве с "Укроборонпромом".

того, в Украине есть, как минимум, четыре предприятия, способные собирать колесные тягачи, "очень похожие" на белорусские модели, правда, где они при этом взяли технологическую и конструкторскую документацию, тактично умалчивается.
Не выступал МЗКТ и с какими-либо претензиями к украинским оборонщикам, что может свидетельствовать о полном урегулировании данного вопроса.

По словам автора снимка, ОТРК "Гром" ему удалось заснять на дороге общего пользования под Харьковом, куда он ехал в областной центр на учебу. При этом боевая часть ракетного комплекса была надежно зачехлена от посторонних глаз.

О самом новом оружии украинской армии пока из-за режима секретности известно немного. По данным, обнародованным "Укроборонпромом", при разработке "Грома" были использованы некоторые конструкторские решения, придуманные для ОТРК "Коршун-2", так и не пошедшего в серию.
Боевая дальность ракет в экспортном варианте составляет 280 километров, а для машин, запланированных к поставкам в Вооруженные Силы Украины, она может достигать и вовсе 450 км.
Боезаряд одной ракеты способен гарантированно поразить живую силу и технику противника на площади в 10 тысяч квадратных метров.

белорусский сайт....

http://by24.org/2017/05/17/ukrainian_tactical_missile_complex_the_thunder_on_belarusian_truck_mzkt/


_________________
Путин: воплощение идей социализма в России было далеко от сути

"Все обвиняли царский режим в репрессиях.

А с чего началось становление советской власти?
С массовых репрессий.
Я уже не говорю про масштаб, он просто такой наиболее вопиющий.
Пример — это уничтожение, расстрел царской семьи вместе с детьми.
Но могли бы быть еще какие-то идейные соображения по поводу того, чтобы искоренить, так сказать, возможных наследников.
Но зачем убили доктора (царской семьи) Боткина?
Зачем убили всю прислугу?
Людей, в общем-то, пролетарского происхождения.
Ради чего?
Ради того, чтобы скрыть преступление"
Посмотреть профиль
Толя, ещё раз, для особо тупых. Разговор о Громе-2, который у вас "на минском тягаче". Обосрались? Обосрались. То, что ты выложил - можно обсудить отдельно. Как и то, что Россия поставляет на Украину до сих пор, включая дизтопливо, на котором, конечно, только трактора ездят. А в танки заливают исключительно белорусскую соляру. Ладно, я делами заниматься, аты что-нибудь посерьёзней придумай.



И это... Там выше фоточки и сравнение хохляцкого тягача и белорусского. Твоих вчерашних дохлых кошек уже на свалку увезли, а ты всё хвост жуёшь, демонстративно.

Посмотреть профиль
Прибалт пишет:Миша пишет о ракетах "Гром"....тока не проливает свет...

чья платформа и комплектующие на ТЯГАЧЕ?....

а вот белорусские СМИ пишут, что это белорусские...


В украинском ОТРК «Гром» узнали минское шасси МЗКТ

17.05.2017 15:020 комментариевПросм.: 1210
Новый и пока глубоко засекреченный украинский оперативно-тактический комплекс (ОТРК) "Гром" впервые выехал на ходовые испытания и сразу же попал на любительское фото. Специалисты заподозрили, что "оружие возмездия" официального Киева базируется на белорусском шасси - МЗКТ-79292 либо, по крайней мере, очень похожем, передает украинский военно-промышленный ресурс ukrmilitary.com.


Первый снимок "Грома" на дороге. © Фото - ukrmilitary.com

Кроме характерных внешних черт тягача, о возможном белорусском происхождении говорят и его технические характеристики. МЗКТ-79292 способен транспортировать груз массой до 35 тонн, что отлично вписывается в параметры "Грома".

Заметим, что официально Минский завод колесных тягачей никак не комментирует периодически попадающие в СМИ слухи о возможном сотрудничестве с "Укроборонпромом".

того, в Украине есть, как минимум, четыре предприятия, способные собирать колесные тягачи, "очень похожие" на белорусские модели, правда, где они при этом взяли технологическую и конструкторскую документацию, тактично умалчивается.
Не выступал МЗКТ и с какими-либо претензиями к украинским оборонщикам, что может свидетельствовать о полном урегулировании данного вопроса.

По словам автора снимка, ОТРК "Гром" ему удалось заснять на дороге общего пользования под Харьковом, куда он ехал в областной центр на учебу. При этом боевая часть ракетного комплекса была надежно зачехлена от посторонних глаз.

О самом новом оружии украинской армии пока из-за режима секретности известно немного. По данным, обнародованным "Укроборонпромом", при разработке "Грома" были использованы некоторые конструкторские решения, придуманные для ОТРК "Коршун-2", так и не пошедшего в серию.
Боевая дальность ракет в экспортном варианте составляет 280 километров, а для машин, запланированных к поставкам в Вооруженные Силы Украины, она может достигать и вовсе 450 км.
Боезаряд одной ракеты способен гарантированно поразить живую силу и технику противника на площади в 10 тысяч квадратных метров.

белорусский сайт....

http://by24.org/2017/05/17/ukrainian_tactical_missile_complex_the_thunder_on_belarusian_truck_mzkt/

Ну вот белорусы сами все по полочкам и разложили. Причём, вчера, 17 мая 2017 года

Посмотреть профиль

Клюквенное сердце

avatar
Член-Корреспондент
Член-Корреспондент
Прибалт пишет:

Вооруженные силы Украины, уже по достоинству оценившие преимущества белорусских грузовиков МАЗ, успешно работающих в зоне АТО, вскоре смогут получить их еще больше - в том числе и в качестве шасси для реактивных систем залпового огня.

Собирать белорусские автомашины военного назначения будут уже на территории Украины: с этой целью местная корпорация "Богдан" заключила соответствующий контракт с Минским автозаводом, передает украинское издание "Главком".


а разве к укро-вооружению подходят только МАЗы? - укры могут покупать грузовики по всему миру, покупают же они газ у РФ.
жидовня как обычно нагнетает жидо-поносную истерику!


_________________
любой коррупционер, пусть даже нееврей, - это потенциальный сторонник сионизма; ибо сионизм - это жидо-мафиозная идеология коррумпирования, обворовывания и порабощения государств!
Посмотреть профиль
Клюквенное сердце пишет:
Прибалт пишет:

Вооруженные силы Украины, уже по достоинству оценившие преимущества белорусских грузовиков МАЗ, успешно работающих в зоне АТО, вскоре смогут получить их еще больше - в том числе и в качестве шасси для реактивных систем залпового огня.

Собирать белорусские автомашины военного назначения будут уже на территории Украины: с этой целью местная корпорация "Богдан" заключила соответствующий контракт с Минским автозаводом, передает украинское издание "Главком".


а разве к укро-вооружению подходят только МАЗы? - укры могут покупать грузовики по всему миру, покупают же они газ у РФ.
жидовня как обычно нагнетает жидо-поносную истерику!

Лукашенко - Порошенко: мы тебе за сутки сделаем все, что ты попросишь


Беларусь готова всегда оказывать помощь Украине. Об этом заявил президент Беларуси Александр Лукашенко на встрече в Киеве с главой Украины Петром Порошенко.

"Поэтому, если нужно будет, я вам еще раньше сказал: надо будет от Беларуси что-то - скажи, мы тебе за сутки все сделаем, что ты попросишь.

Все, что Президент Украины ни просил, публично говорю, мы всегда все делали. И так будет впредь", - подчеркнул Лукашенко."Для нас это не игра.

Не только потому, что товарооборот, а потому, что мы соседи, мы рядом живем, мы родные люди", - добавил он.

"Мне говорят: вот Лукашенко там чего-то боится. Я не боюсь, - подчеркнул глава белорусского государства.

- Давайте это делать непублично.

 Давайте вообще никому говорить ничего не будем, а будем делать тайно, но только, чтобы был прогресс в этом направлении"

Посмотреть профиль
Хитрый Хвост пишет:Толя, ещё раз, для особо тупых. Разговор о Громе-2, который у вас "на минском тягаче". Обосрались? Обосрались. То, что ты выложил - можно обсудить отдельно. Как и то, что Россия поставляет на Украину до сих пор, включая дизтопливо, на котором, конечно, только трактора ездят. А в танки заливают исключительно белорусскую соляру. Ладно, я делами заниматься, аты что-нибудь посерьёзней придумай.



И это... Там выше фоточки и сравнение хохляцкого тягача и белорусского. Твоих вчерашних дохлых кошек уже на свалку увезли, а ты всё хвост жуёшь, демонстративно.
ты передернул...идиотов-то тут нет...если ты не понимаешь разницы между ракетами Гром и тягачами, то это твои проблемы...

Где твои доказательства, что ТЯГАЧИ-это не белорусские комплектующие и платформа не от папыКоли?...
только бла-бла-бла об ОХУИТЕЛЬНОМ АВТОПРОМЕ свидомых...не смеши наши тапочки...

Посмотреть профиль

Украинские ПВО станут на белорусские шасси





14 июня в СМИ просочилась информации о поставке в Украину минских шасси МЗКТ-6922. Эшелон с транспортными базами для ЗРК был замечен на украинской железнодорожной станции Коростень, которая находиться в пятидесяти километрах от белорусской границы.



По мнению автора материала, боевые машины поставляются для ЗРК Т-38 «Стилет» (совместной белорусско-украинской разработки) и через Украину следуют транзитом якобы стороннему заказчику.

Однако не стоит забывать, что на базе шасси МЗКТ-6922 можно разместить не только ЗРК Т-38 «Стилет», но и ряд других видов вооружений, такие как ЗРК «Оса», «Бук», «Тор», пушечно ракетный комплекс АЗ. Колесные шасси МЗКТ-6922 в принципе являются универсальными и вполне могут быть использованы для размещения украинских ЗРК «Днепр» или ракетного комплекса «Гром», разработкой которых занимается КБ «Южное».

Тем более что минский завод является производителем колесных шасси разных классов и диапазонов грузоподъемности, что позволяет установить на данные платформы не только ЗРК малого и среднего радиуса, но и дальнего.

Так что не стоит торопиться делать выводы о месте назначения шасси, особенно с учетом плачевного состояния системы ПВО Украины и острой необходимости ее модернизации и обновления.

На сегодняшний день на вооружении украинской армии стоят советские зенитно-ракетные комплексы средней дальности ЗРК С-300 модификаций ПТ или ПС и «Бук-М1».

Вот только несмотря на то, что срок эксплуатации ЗРК неоднократно продлевался, отразить нападение они способны лишь на бумаге.

Киев прекрасно понимает, что «противовоздушный зонтик» устарел и прохудился, а все попытки украинской «оборонки» создать ракетный комплекс исключительно своими силами оказались провальными.

Именно поэтому можно предположить, что универсальные белорусские шасси для тяжелого вооружения в Украине оказались не случайно и уж точно не транзитом. На самом деле украинская армия рассчитывает обновить свою систему ПВО в том числе и с помощью белорусского МЗКТ.

К тому же тесное сотрудничество Киева с Минском уже принесло свои плоды – Минобороны Украины закупает у Белоруссии МАЗы для армии и более того, начата сборка армейской модификации МАЗа в Черкассах. Ко всему прочему, некоторые аналитики полагают, что и у Белоруссии не только финансовый интерес в Украине. Об украинских корнях белорусской крылатой ракеты «Аист» говорят уже давно. Так что не исключено, что с помощью наших ближайших союзников в скором времени на вооружении ВСУ поступят не только зенитные ракетные системы различного радиуса действия, но и крылатые ракеты наземного базирования, которые могут быть направлены и против нас.


_________________
Путин: воплощение идей социализма в России было далеко от сути

"Все обвиняли царский режим в репрессиях.

А с чего началось становление советской власти?
С массовых репрессий.
Я уже не говорю про масштаб, он просто такой наиболее вопиющий.
Пример — это уничтожение, расстрел царской семьи вместе с детьми.
Но могли бы быть еще какие-то идейные соображения по поводу того, чтобы искоренить, так сказать, возможных наследников.
Но зачем убили доктора (царской семьи) Боткина?
Зачем убили всю прислугу?
Людей, в общем-то, пролетарского происхождения.
Ради чего?
Ради того, чтобы скрыть преступление"
Посмотреть профиль

Из этого всего каждый

avatar
Гость
Из этого всего каждый может сделать вывод сам.
Лично мне понятно, чего стоит подобный "союзник". Остается только артикулировать кто они такие форумные защитники белорусов из России.
К самим белорусам вопросов нет. Они граждане своего государства. Для России - иностранцы.

Глазенап©

avatar
Действительный Член Академии
Действительный Член Академии
да вывод уже давно сделан, что там тень на плетень наводить-то
тож мне, манипуляторы. )))

"определю пост по IQ"(с)


_________________
Жизнь понять несложно: дураки умничают, умные дурачатся...
Проблема этого мира в том, что дураки полны уверенности, а умные - сомнений.
Хуже невежества только воинствующее невежество.
"...я-то завтра протрезвею..."©Черчилль
Прибалт: "  в 41-м пролетарии со всей Европы пошли свергать пролетариат в отдельно взятой стране СССР "
Посмотреть профиль

EITotleben

avatar
Гуру
Гуру
А в это время в России пишет:Российский автопром создал уникальные шасси для пусковых установок МБР «Ярс» и «Рубеж»

2.4Kср, 07/09/2016 - 15:20 | ААС (3 года 2 месяца)


ЦАМТО, 7 сентября. Завод специальных автомобилей – ЗСА (ранее входивший в состав ПАО «КамАЗ») завершает государственные испытания большегрузных автомобилей семейства «Платформа-О», которые в дальнейшем станут базовым шасси для пусковых установок МБР «Ярс» и «Рубеж», пишут «Известия».
Об этом в ходе работы форума «Армия-2016» газете сообщил генконструктор автомобилей Данис Валеев.
«Машины предназначены под размещение тяжелых ракетных комплексов, в ходе испытаний все автомобили семейства полностью подтвердили заложенные в них характеристики», – рассказал Д.Валеев.
По словам специалиста, первые два многоосных тягача – КамАЗ-7850 с колесной формулой 16х16 и грузоподъемностью 85 т и КамАЗ-78509 с формулой 12х12 и грузоподъемностью 50 т – будут приняты на вооружение российского Минобороны уже в этом году. А седельный тягач КамАЗ-78504 с формулой 8х8 (работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине особым сцепным механизмом), способный транспортировать груз массой до 165 т, должен пополнить автомобильный парк российского военного ведомства в следующем году.
Известия» отмечают, что «Платформа» стала первым полностью российским семейством сверхтяжелых тягачей, запущенным в серийное производство. В настоящее время пусковые установки мобильных стратегических «Тополей» и «Ярсов», оперативно-тактических «Искандеров» и береговых «Бастионов» устанавливаются на шасси, выпущенные Минским заводом колесных тягачей (МЗКТ). В то же время автопоезда с многотонными боевыми машинами в российской армии буксируют четырехосные МАЗ-537, также изготовленные в Белоруссии.
Главная особенность «Платформы» – это уникальные дизель-электрические приводы с электромоторами, встроенными в ступицы колес тягачей.
Об уникальных возможностях ходовой части и управления машинами семейства «Платформа-О» говорит тот факт, что 16-осный КамАЗ-7850 может развернуться всего на 20 метрах пространства.
«Для повышения маневренности у тягачей сделаны поворотными все колеса. «Платформы» могут передвигаться «крабовым шагом», то есть практически боком, когда автомобиль совершает маневр или перестраивается, не меняя положения колес, – пояснил генконструктор автомобилей. – Уникальной можно считать и гидропневматическую подвеску «Платформы». Она позволяет автоматически менять клиренс машины в зависимости от того, по какой местности она передвигается: бездорожье или шоссе».
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2016/0907/100036889/det...
Комментарий автора: 
Напрягала меня тишина по этому вопросу. Опасался, что заглохла тема из-за мотор колёс. Но нет. Хороший ответ бохатовекторному председателю на счёт отсутствия ума и денег в России.

Да всё хорошо. Даже красиво. Вот только сам не ездит почему-то. 



PS Кстати, а Германия и Израиль, от которых треть комплектующих, они друзья? 

Посмотреть профиль

Eсфирь


Гуру
Гуру
а если даже Лука и помогает украинее , так кого это ипет  приводит в негодование в условиях начавшейся против Беларуси экономической войны?
Или с Овальным история ? ну дергает он за усы жирных котов Откуда такая ненависть то ?
Мы уже  за неимением своей частной собственности боремся за чужую

Посмотреть профиль

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу  Сообщение [Страница 1 из 4]

На страницу : 1, 2, 3, 4  Следующий

Начать новую тему  Ответить на тему

Права доступа к этому форуму:
Вы можете отвечать на сообщения