Alpenforum

Альпийский форум, нейтральный взгляд - политика онлайн

Вы не подключены. Войдите или зарегистрируйтесь

Россия и Япония всерьез обсуждают строительство мостового перехода между Хоккайдо и Сахалином, современные технологии помогут сделать проект не слишком дорогостоящим, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

Начать новую тему  Ответить на тему

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз  Сообщение [Страница 1 из 1]



Россия и Япония всерьез обсуждают строительство мостового перехода между Хоккайдо и Сахалином, современные технологии помогут сделать проект не слишком дорогостоящим, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

«Мы серьезно предлагаем японским партнерам рассмотреть строительство смешанного перехода автомобильно-железнодорожного от Хоккайдо до Южной части Сахалина. При этом мы близки к тому, чтобы начать свою часть работы — доведение до тихоокеанского побережья железной дороги и построение такого же сложного перехода от материка до Сахалина.

В таком случае это даст дополнительные возможности использовать нашу железнодорожную инфраструктуру, и Япония при этом станет континентальной державой», — сказал первый вице-премьер, выступая на экономическом форуме во Владивостоке.
«Возможно ли это сделать? Возможно, при современных технологиях это даже не так дорого. И мы с японскими партнерами это серьезно обсуждаем», — сказал он.

Источник: http://rusvesna.su/news/1504676686

Посмотреть профиль
Присоединят Японию к России и все проблемы сами собой порешаются...ЯпонияНаша...


_________________
Путин: воплощение идей социализма в России было далеко от сути

"Все обвиняли царский режим в репрессиях.

А с чего началось становление советской власти?
С массовых репрессий.
Я уже не говорю про масштаб, он просто такой наиболее вопиющий.
Пример — это уничтожение, расстрел царской семьи вместе с детьми.
Но могли бы быть еще какие-то идейные соображения по поводу того, чтобы искоренить, так сказать, возможных наследников.
Но зачем убили доктора (царской семьи) Боткина?
Зачем убили всю прислугу?
Людей, в общем-то, пролетарского происхождения.
Ради чего?
Ради того, чтобы скрыть преступление"
Посмотреть профиль

anw

avatar
Старший Научный Сотрудник
Старший Научный Сотрудник
На магадан и анадырь для соединения с аляской строить дорогу уже передумали?

Посмотреть профиль
Сахалин обогнал Москву и Санкт-Петербург по объемам прямых иностранных инвестиций.
https://sdelanounas.ru/blogs/97657/







Сахалинская область по данным Центрального Банка Российской Федерации вошла в число лучших регионов по показателям потенциала регионального спроса, производительности труда и прибыльности предприятий. Эти данные ЦБ обнародовал в федеральных средствах массовой информации.
По данным платежного баланса, в первом квартале 2017 года объем иностранных инвестиций в России составил $ 4,646 млрд. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года он вырос в 72 раза. При этом в Москве наблюдался отток инвестиций. В Санкт-Петербурге разница между притоком и оттоком инвестиций из-за границы оказалась положительной, она составила 114 миллионов долларов. В Сахалинской области, по данным Центрального Банка, положительное сальдо прямых инвестиций составило 2,15 миллиарда долларов. Это практически эквивалентно чистым инвестициям в весь Дальневосточный федеральный округ, отметили аналитики главного финансового учреждения страны. По сравнению с 2016 годом вложения выросли на 218 миллионов долларов.
— В основном эти средства вкладываются в рамках крупных международных нефтегазовых проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», — рассказал глава областного министерства экономического развития Алексей Белик. — Среди инвесторов — компании ExxonMobil, ONGC, SODECO, Shell, Mitsui и Mitsubishi. Разработка месторождений углеводородов ведется на основе соглашений о разделе продукции. Эти проекты реализуются успешно. В их рамках, несмотря на введение санкций против России, создаются новые и модернизируются существующие производственные мощности.

Посмотреть профиль

Eсфирь


Гуру
Гуру
Вы бы Шувалова не оставляли наедине с японцами 
Он по мировоззрению  латентный синтоист , собак возит с почтением в самолетах 
как нить проснемся  а Сахалина с камчаткой  как ни бывало , уйдут к родным берегам 
Вот может даже в след Олимпиаду в Токио

Посмотреть профиль
Неверов, Единая Россия: Успехи Крымского моста говорят о возможности России соединить Сахалин и материк
https://www.discred.ru/2017/10/13/neverov-uspehi-krymskogo-mosta-govoryat-o-vozmozhnosti-rossii-soedinit-sahalin-i-materik/

Успешный ход строительства Крымского моста показывает способность России реализовывать стройки подобной сложности и позволяет считать возможным говорить о сооружении объекта, который соединит остров Сахалин и материковую часть РФ.
Такое мнение высказал в пятницу руководитель фракции «Единая Россия» Сергей Неверов, выступая перед журналистами в Госдуме вместе с лидерами парламентской оппозиции Сергеем Мироновым («Справедливая Россия»), Геннадием Зюгановым (КПРФ) и Владимиром Жириновским (ЛДПР).
«Это грандиозная стройка, и нам очень приятно, что это мы смогли сделать. Сегодня Россия — чемпион, единственная страна, которая готова обеспечить строительство таких очень сложных с точки зрения конструкций сооружений», — сказал Жириновский, с которым впоследствии согласился руководитель думских единороссов.
«Как сказал Владимир Вольфович [Жириновский], мы впереди. Мы можем строить не только такие объекты, но впереди еще и замечательный объект, который соединит Сахалин с [материковой] Россией», — высказал мнение Неверов.
Неверов добавил, что строительство Крымского моста говорит «не просто о юридическом, но и о физическом соединении России и Крыма».
«Работают не просто люди со всей страны, но и десятки городов. Те металлоконструкции, которые там используются, отливаются и производятся в Череповце; металлотрубы производятся на Волгоградском заводе. Детали, которые туда привозятся, идут со всей страны», — отметил лидер думских единороссов.
В четверг руководители четырех фракций Госдумы посетилистройплощадку Крымского моста, где проходит операция по установке автодорожной арки.
Крымский мост
Крымский мост станет самым длинным в России. Его протяженность — 19 километров. Строительство ведется в круглосуточном режиме на всех восьми участках. На середину октября текущего года готово более 400 опор из 595. Собрано свыше 105 тыс. тонн металлоконструкций пролетных строений из более 260 тыс. тонн проектных.
На объекте с учетом вахтового метода работает более 10 тыс. строителей и свыше 1,5 тыс. инженерно-технических работников. Строительство ведут более 30 мостоотрядов, основная кооперация стройки — почти 220 предприятий со всей России. Еще несколько тысяч предприятий среднего и малого бизнеса вовлечены в обеспечение строительства опосредованно.
Морская операция по установке судоходных арочных пролетов — ключевой этап строительства моста. Железнодорожная арка была поднята на опоры в августе 2017 года.
Движение по автомобильной части Крымского моста будет запущено в 2018 году, по железнодорожной — в 2019 году.
Планы по строительству моста на Сахалин
Сахалин отделен от материковой части РФ Амурским лиманом (на севере) и Татарским проливом (в центральной и южной части). Самая узкая часть, минимальная ширина которого 7,5 км, расположенная между ними, называется проливом Невельского.
В настоящее время возможна связь с Сахалином только по воздуху или морем, причем зимой для транспортировки грузов по воде требуется ледокольная проводка. Основной паромной переправой является линия Ванино (Хабаровский край) — Холмск.
Предложения строительства постоянного транспортного перехода на Сахалин появились после вхождения острова в состав Российской империи в 1875 году. В 1945 году по итогам Второй мировой войны СССР вернул контроль над всем Сахалином.
В 1949 году председатель Совета министров СССР, глава ЦК ВКП(б) Иосиф Сталин принял решение о строительстве железнодорожного тоннеля на остров. После смерти Сталина 5 марта 1953 года строительство было остановлено из-за массовой амнистии: почти все рабочие, бывшие заключенные, воспользовались правом уехать домой, с тех пор стройка не возобновлялась.
В 2001 году правительство РФ утвердило Федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)». В исходной редакции она предусматривала строительство «железнодорожной линии, соединяющей остров Сахалин с материком (507 км), для освоения грузопотока в размере 5-7 млн тонн в год с возможным ростом в перспективе до 20 млн тонн». В 2006 году эта линия была исключена из программы принятыми поправками.
В 2008 году переход на Сахалин был включен в Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года, утвержденную распоряжением правительства от 17 июня 2008 года.
Приоритетным считается проект железнодорожного моста через пролив Невельского, однако рассматриваются проекты тоннеля или дамбы. Всего длина железнодорожной связи должна составить 580 км: она начнется от станции Селихино близ Комсомольска-на-Амуре до поселка Ныш на северо-востоке Сахалина.
В феврале 2017 года в ходе Российского инвестиционного форума в Сочи спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов сообщил, что при условии строительства моста через пролив Невельского возможно начало обсуждения строительства тоннеля между Сахалином и японским островом Хоккайдо.
Он может обеспечить в будущем железнодорожную связь с Японией.

Посмотреть профиль

_J0ker

avatar
Гуру
Гуру
Eсфирь пишет:Вы бы Шувалова не оставляли наедине с японцами 
Он по мировоззрению  латентный синтоист , собак возит с почтением в самолетах 
как нить проснемся  а Сахалина с камчаткой  как ни бывало , уйдут к родным берегам 
Вот может даже в след Олимпиаду в Токио
Ну ну...
Эсфирь - там конечно Ю-Сахалинск - город торгашей.
Но помимо ю-сахалинских торгашей - там много ещё других.
Достаточно активных в критической ситуации. Шувалова могут прибить к кресту перед памятником Ленина на одноимённой площади Ю-Сахалинска.

Посмотреть профиль

Eсфирь


Гуру
Гуру
_J0ker пишет:
Eсфирь пишет:Вы бы Шувалова не оставляли наедине с японцами 
Он по мировоззрению  латентный синтоист , собак возит с почтением в самолетах 
как нить проснемся  а Сахалина с камчаткой  как ни бывало , уйдут к родным берегам 
Вот может даже в след Олимпиаду в Токио
Ну ну...
Эсфирь - там конечно Ю-Сахалинск - город торгашей.
Но помимо ю-сахалинских торгашей - там много ещё других.
Достаточно активных в критической ситуации. Шувалова могут прибить к кресту перед памятником Ленина на одноимённой площади Ю-Сахалинска.
ааа 
То есть до моста в Японию 
Шувалов ,по мнению этих таинственных  активистов , в критические ситуации еще не попадал?)

Посмотреть профиль
Eсфирь пишет:
_J0ker пишет:
Ну ну...
Эсфирь - там конечно Ю-Сахалинск - город торгашей.
Но помимо ю-сахалинских торгашей - там много ещё других.
Достаточно активных в критической ситуации. Шувалова могут прибить к кресту перед памятником Ленина на одноимённой площади Ю-Сахалинска.
ааа 
То есть до моста в Японию 
Шувалов ,по мнению этих таинственных  активистов , в критические ситуации еще не попадал?)
Собственно, я ЗА! Только без лишних политических и примазывающихся коммерческих звеньев.


_________________
Без подписей и комментариев!

Bitten By А Snake!
Посмотреть профиль

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу  Сообщение [Страница 1 из 1]

Начать новую тему  Ответить на тему

Права доступа к этому форуму:
Вы можете отвечать на сообщения